Description
Plongez dans l'aventure écologique avec la KEROX E-STORM 1000W - Rouge, la moto-cross électrique pour enfants par excellence. Kerox, reconnu pour son expertise dans les motos pour jeunes, présente ce modèle innovant, combinant puissance, sécurité et respect de l'environnement. New Motorz vous invite à découvrir cette moto électrique enfant, parfaite pour les jeunes passionnés désireux de vivre leur aventure de manière durable.
La E-STORM se distingue par son moteur électrique de 1000 W, soutenu par trois batteries robustes de 12 V-12 Ah. Ce modèle est spécialement conçu pour offrir une expérience de pilotage sûre et adaptée aux enfants. Son système de bridage ajustable permet de contrôler la réponse de la poignée d'accélération, la vitesse et la puissance, assurant une progression sécuritaire et adaptée au niveau de chaque jeune pilote. Avec une autonomie variant entre 1 et 2 heures et un temps de charge de 6 à 8 heures, la E-STORM promet de longues heures d'amusement.
Sa conception intègre un cadre périmétrique de haute qualité pour une répartition optimale des masses, augmentant ainsi la stabilité. La sécurité est renforcée par un système de freinage efficace avec des étriers et des disques de frein à l'avant et à l'arrière. La suspension, composant clé des motos cross, comprend une fourche inversée et un amortisseur ajustable, garantissant une conduite fluide et confortable.
La E-STORM ne lésine pas sur les équipements. Elle est dotée d'une poignée de gaz type moto, offrant une expérience de pilotage réaliste et contrôlée, ainsi que d'un indicateur de charge pratique. De plus, la sécurité est assurée par un fusible anti-surcharge et un câble de sécurité au guidon, assurant l'arrêt du moteur en cas de freinage et d'accélération simultanés.
En résumé, la KEROX E-STORM 1000W - Rouge est une moto électrique enfant exceptionnelle, alliant performance et sécurité. Elle représente le choix idéal pour initier les enfants au plaisir de la moto cross, tout en respectant l'environnement.
| MOTEUR | |
| Type | Électrique 36V |
|---|---|
| Puissance | 1000W |
| Batterie | 36V - 3 x 12V / 12Ah |
| Vitesse | Dispose d'un potentiomètre avec trois commutateurs distincts pour ajuster la vitesse, régler la puissance et modifier la sensibilité de la poignée d'accélérateur |
| Durée de recharge | Entre 6 et 8 heures |
| Autonomie | Entre 1 et 2 heures, dépendant de l'intensité de l'utilisation. À considérer aussi : le poids du conducteur, les conditions climatiques, et le type de surface parcourue ; ou environ 45 minutes en utilisation maximale, calculée dans des conditions similaires |
| Mise en route | Électrique |
| Embrayage | Variateur électronique |
| Transmission finale | Chaîne |
| Transmission à couronne | 76 dents |
| PARTIE CYCLE | |
| Châssis | Périmétrique |
|---|---|
| Suspension avant | Fourche inversée |
| Suspension arrière | Amortisseur réglable |
| Bras oscillant | Conception cross |
| Guidon | Conception sans traverse |
| Frein avant / arrière | Disque |
| Pneu avant | 2.50 x 12" ou 60/100 x 12" |
| Pneu arrière | 3.00 x 10" ou 80/100 x 10" |
| DONNÉES | |
| Longueur | 1330 mm |
|---|---|
| Largeur | 640 mm |
| Hauteur | 870 mm |
| Empattement | 930 mm |
| Hauteur de selle | 640 mm |
| Poids à vide | 44 Kg |
| EQUIPEMENTS / DIVERS |
| Chargeur de batterie 43,2 V- 1,5 Ah - Indicateur de charge au niveau du guidon |
|---|
| Limiteur de vitesse |
| Poignée d'accélération de conception type moto |
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